철강업계, '전기료 폭탄?' 피하려면 이런 법안이 필요하다!

철강산업 변화에 발맞추는 전기료 인센티브 설계

우리나라 철강업계가 대대적인 변화를 준비 중이에요. 기존 고로(용광로) 방식에서 전기 아크로 전환하는 저탄소 전환이 핵심인데 문제는 전기료가 천정부지로 오를 수 있다는 거죠! 이러면 산업 경쟁력은커녕 큰 부담만 커질 수밖에 없어요.

그래서 정부는 K스틸법이라는 특별법을 제정했고 시행령안을 조만간 완성할 예정인데요. 이 법은 단순 지원책을 넘어서 전기로 전환하는 업체에 전기료 인센티브를 주는 설계가 핵심입니다. 고로와 전기의 전기료 체계를 다르게 잡거나 아예 감면해줘서 철강기업들이 무거운 전기요금 짐을 덜 수 있게 하자는 거죠.

담합 논란은 접고 협력으로, 특례 조항이 만들어진 이유

철강업계는 예전에는 생산량·가격담합 혐의로 공정거래위원회 제재를 받았던 전력이 있어요. 그러다보니 정보 공유나 생산량 조절에 제한이 많았는데 이번 법안에는 특별히 담합으로 보지 않고 사업 재편 목적이라면 공정위 동의와 산업부 승인 아래 협의할 수 있도록 길을 열었어요. 즉, 산업 위기 상황에선 협력을 통해 구조조정을 부드럽게 할 수 있게 하자는 취지죠.

이게 끝이 아니에요, 지원부터 세제 혜택까지 폭넓게 준비 중

철강 산업 고도화를 위해 단순 법안 제정 말고도 에너지비용 부담 완화, 설비 전환 보조금, 수소환원제철 세제 혜택 등 다양한 지원책이 준비되고 있어요. 저탄소 철강 제품에 프리미엄 가격을 붙이는 공공조달 체계도 만들어질 예정이라서 앞으로 철강 산업은 단지 환경 보호뿐 아니라 경제적 경쟁력까지 강화되는 방향으로 가고 있어요.

이처럼 법 시행과 함께 대대적인 산업 생태계의 판 갈이가 시작되는데요. 전기료 부담·정부 정책·기업 협력 이 세 가지 키워드가 앞으로 철강산업과 여러분의 생활에 어떤 영향을 미칠지 눈여겨볼 만해요!