
미국 정부가 전기차 구매 시 주던 7500달러 세금 감면 혜택을 종료하자 미국 자동차 업체들이 잇따라 변화를 맞고 있어요. 전기차 업체인 리비안은 바로 인력 감축을 단행했고 포드는 전기차 생산 라인을 줄이고 내연기관 픽업트럭 생산에 다시 힘을 싣고 있어요. 이 변화는 단순히 정책 변화뿐 아니라 부품 공급 문제, 즉 알루미늄 공장 화재 같은 예기치 않은 악재도 겹치면서 더욱 가속화됐죠.
포드는 인기 픽업트럭 F-150 라인의 생산량을 크게 늘리며 생산 인력을 재배치했는데요. 전기차 라인은 멈추고 대신 전통 내연기관 트럭에 집중하는 현상입니다. 월가에서는 미국 내 전기차 판매가 절반으로 줄어들지도 모른다고 우려해요. 반면 경쟁사인 GM도 200명 이상의 직원 해고와 전기차 생산 조정을 진행하며 비용 절감에 나섰고 테슬라 역시 긴장 상태를 보이고 있어요.
미국 업체의 변화는 국내외 글로벌 브랜드에도 영향을 미치고 있어요. 현대차그룹은 미국 공장에서 전기차뿐 아니라 하이브리드 차량 생산을 늘렸고 볼보도 기존 전기차 라인 외 하이브리드 모델을 추가로 생산하기로 했답니다. 한마디로 전기차 '급성장' 시대가 잠시 숨고르기에 들어간 느낌이에요.
시장조사기관 자료에 따르면 올해 3분기 미국 전기차 판매는 작년 대비 놀랍게 29.6% 증가한 45만 대 이상이지만 대부분은 IRA 종료 전에 집중되어 있었다고 하네요.
이번 사례에서 엿볼 수 있는 것은 정부 정책이 바뀌면 관련 산업과 고용시장에도 즉각적인 영향이 있을 수밖에 없다는 점이에요. 또 바로 혜택이 종료되면 소비자 구매 심리가 위축돼 기업들이 인력 구조조정과 생산 조정으로 대응하는 모습도 눈여겨봐야 하는 것 같아요. 만약 여러분이 자동차 구입이나 일자리 변화 등과 관련된 분쟁 상황에 처한다면, 이 배경과 현황을 아는 것이 분쟁 원인 파악과 대처에 큰 도움이 될 거예요.