
최근 한국GM의 직영 서비스센터 9곳 폐쇄 결정으로 인해 국내 시장 철수설이 다시 확산되고 있습니다. 글로벌 기업의 철수는 단순한 경영 판단을 넘어 지역 경제와 고용에 중대한 영향을 미치는 문제로 법적 보호 장치와 정책적 대응이 요구됩니다. 한국GM은 2012년 이후 전 세계적으로 공장 폐쇄와 철수를 반복해 왔으며 현재 북미, 남미, 중국, 한국 법인만 남아 있는 상태입니다.
2018년 군산공장 폐쇄 당시 1만 명 이상의 고용이 사라졌으며 그중 완성차 직접 고용 인원은 약 3000~4000명 감소, 부품 분야에서는 8000명가량 줄었습니다. 이는 완성차 공장 한 곳의 구조조정이 부품업계에 미치는 파괴력을 명확히 보여주는 사례입니다. 법적으로, 고용 안정과 산업 생태계 보호를 위한 정부의 역할과 기업의 책임 범위가 쟁점이 됩니다.
한국GM은 '10년 잔류' 약속이 만료되는 2027년을 기점으로 내수 판매를 의도적으로 약화시키고 정부에 추가 지원을 요구하는 협상 전략을 구사한다는 분석이 있습니다. 이는 법적 분쟁에서 기업의 의도적 시장 철수나 축소가 어떻게 해석될 수 있는지 중요한 선례를 제공합니다.
정부는 한국GM이 연구개발부터 생산, 부품 분야 모두에서 효율적인 생산기지임을 인정하며 철수설에 대한 성급한 판단을 자제하고 있습니다. 산업통상부는 정책 금융 지원을 포함해 노사 문제에 적극 개입하며, 경영진과 노조 간 소통을 중재하고 있습니다. 이는 국가 산업 보호를 위한 법률적 대응과 정책적 개입이 상호 보완적으로 이루어져야 함을 시사합니다.
이 사례는 글로벌 기업의 국내 철수가 단순 기업 경영 차원을 넘는 법률적 문제임을 알려줍니다. 고용 안정성, 산업 생태계 보호, 정부의 정책 금융 지원 및 개입 권한은 법적 다툼의 핵심입니다. 따라서 관련 법령으로는 근로기준법, 산업기술 경쟁력 강화법, 투자촉진법 등이 적용될 수 있습니다. 또한 기업의 철수 결정을 둘러싼 계약 관계나 지원 조건 위반 시 분쟁 가능성도 염두에 두어야 합니다. 한국GM 사례를 통해 법률적 관점에서 글로벌 기업 철수 및 구조조정 대응 전략을 숙지하는 것이 매우 중요합니다.