조선업계 빅딜! 대형 합병으로 방산시장 10조원 노리는 HD현대중공업
왜 대형 합병이 조선업계에 핫이슈일까?
최근 HD현대중공업과 HD현대미포가 합병을 결정했어요. 단순 회사 합치기가 아니라 **'마스가 프로젝트'**라는 이름 아래 대형화와 사업 재편을 위해 뜨거운 합병 전쟁에 뛰어든 건데요. 이 움직임은 세계 조선업계뿐만 아니라 사실상 방산시장까지 엿보고 있는 전략적인 행보라고 봐야 해요.
글로벌 경쟁에서 살아남으려면, 규모의 경제가 답
한때 조선강국이던 한국도 중국과 일본의 굵직한 업체들이 잇따라 합종연횡하며 덩치를 키우자 뒤처지는 모습이었죠. 그런데 이제는 한국 조선사가 똘똘 뭉쳐 글로벌 판도에 입지 굳히기를 시도하는 분위기예요. 두 회사가 합치면 방산, 특수선, 친환경 선박 분야에서 시너지 효과를 낼 수 있거든요.
방산 부문, 10조원 매출에 도전하는 이유
군함 건조와 수출에서 국내 1등, HD현대중공업과 중형 도크 인프라를 가진 HD현대미포의 결합은 글로벌 함정 시장에서 강력한 힘이 될 거예요. 미래 10년간 수천 척의 함정 발주가 예상되는 가운데 시장 규모는 무려 3600억 달러, 우리 돈으로 따져도 어마어마하죠. 이런 시장에서 경쟁력을 갖추면 연 매출 10조원도 꿈은 아니랍니다.
친환경과 특수선으로 다변화 중
북극항로를 개척하고 해양 자원 개발이 늘어나면서 쇄빙선 같은 특수선 수요도 급증하고 있어요. 더군다나 강화되어 가는 국제 환경 규제에 대응하려면 친환경 기술 개발은 필수죠. 그래서 두 회사는 R&D 자원도 아낌없이 합쳐 친환경·디지털 기술 개발에 박차를 가할 계획이에요.
해외 사업 줄기차게 확장 중
싱가포르에 투자법인까지 설립해 해외 생산 거점 관리에 나서며 중국과 경쟁을 본격화하는 HD현대중공업! 벌크선 탱커 같은 전통 상선 분야에서 점유율 회복하겠다는 의지도 강렬해요. 해외 사업 확장은 이제 선택이 아니라 필수니까요.
이런 대형 합병과 사업 다각화가 조선업계 판도를 얼마나 바꿀지, 앞으로가 무척 기대됩니다. 사업적 결정 뒤에 숨은 법적 절차들과 주주들의 권리까지 생각하면 관심 가지기 좋은 법률 이슈가 잔뜩 숨어있다는 점도 놓칠 수 없겠죠?
