

최근 포스코이앤씨는 올해만 4건의 노동자 사망사고를 일으키며 사회적으로 큰 충격을 주었습니다. 이에 국토교통부는 포스코이앤씨 소속 100여 개 건설 현장에 대한 전수조사에 착수하였으며, 설계도면부터 시공 상세도, 안전관리계획, 정기 안전점검 이행 여부 등 30여 가지 항목을 엄격히 점검하고 있습니다. 이 같은 전방위적 조사는 단순한 사고 원인 규명을 넘어 법률 위반에 따른 면허 취소와 같은 강력한 행정처분을 위한 근거 마련에 집중되어 있습니다.
『건설산업기본법』과 관련 산업안전보건법에 의하면 근로자 사망사고가 일정 기준 이상 발생한 사업장에 대해 면허 취소, 공공 입찰 배제 등 강도 높은 제재가 가능합니다. 특히, 시공 불량 또는 불법 하도급 등으로 인한 시민 3명 또는 근로자 5명 이상 사망 시 적용하는 '원스트라이크 아웃제'가 그 사례입니다. 하지만 이번 사건은 안전 관리 실패에 따른 중대재해인 점에서 적용 여부는 법적 해석과 조사 결과에 따라 달라질 전망입니다.
이재명 대통령이 최근 국무회의에서 포스코이앤씨 경영진에 대해 “미필적 고의에 의한 살인 아니냐”며 직격탄을 날린 점은 단순 과실을 넘어선 법적 책임 논쟁을 불러일으키고 있습니다. 미필적 고의란 직접적인 살인 의도는 없었으나, 결과를 예상하거나 인지하고도 행위를 한 경우를 의미합니다. 법률적으로 이는 징역형 등 중형이 가능하며, 회사 차원에서의 안전 관리 의무 위반과 결합해 형사처벌 대상이 될 수 있습니다.
국토교통부뿐 아니라 고용노동부, 기획재정부 등 여러 행정기관이 이번 조사와 행정처분에 참여하고 있어, 다양한 법률 규제가 복합적으로 적용될 가능성이 큽니다. 이에 따라 단순 면허 취소에 머무르지 않고, 공공사업 입찰 제한, 과징금 부과, 사업장 안전 개선 명령 등이 병행 시행되어 포스코이앤씨 및 유사 대형 건설사에 경종을 울릴 것입니다.
이번 사건은 건설현장 안전 의무와 경영진의 책임 소재를 명확히 하는 중요한 선례가 될 전망입니다. 또한 앞으로 업계 전반에 걸쳐 건설안전법과 건설산업기본법에 따른 법적 준수 여부가 더욱 엄격하게 관찰될 것이며, 기업들은 이에 따른 리스크 관리와 적극적인 안전관리 대책 마련이 필수 불가결해졌습니다. 법률 지식 없이는 단순한 사고조차 회사의 존립을 흔들 수 있음을 보여주는 사례라 하겠습니다.